Gule «nattbriller» og kjørebriller har ikke vist seg å forbedre syn eller reaksjonstid i mørket i den studien AAO omtaler. Det som kan hjelpe er å ha riktig og oppdatert styrke, ren frontrute og rene briller, og eventuelt antirefleksbehandlede glass. Merker du at synet i mørket blir dårligere, bør du ta en synsundersøkelse og få sjekket for blant annet grå stær og nattblindhet.
Mange opplever at det er vanskeligere å kjøre i mørket, spesielt når møtende biler blender. Da dukker det opp reklame for gule kjørebriller og «nattbriller». Her ser vi på hva som er kjent.
Hvorfor er det vanskeligere å se i mørket?
Når det er mørkt, tar øyet inn mindre lys, og skarphet og kontrastfølsomhet synker. Blending fra møtende lys kan bli ubehagelig og gi lengre tid før du ser igjen. Det er normalt, men noen får mer plager:
- Ukorrigert eller utdatert styrke, særlig Astigmatisme: hva er det, og hvordan korrigeres det? og nærsynthet, kan gjøre bildet uskarpt og lysstrøk lengre.
- Grå stær kan gi mer blending og dårligere syn i mørket. Les Grå stær (katarakt): symptomer, årsaker og operasjon.
- Tørre øyne kan gi svingende, uklart syn. Se Tørre øyne: årsaker, skjermbruk og hva som hjelper.
- Nattblindhet er redusert evne til å se i dårlig lys. Les Nattblindhet: hvorfor du ser dårlig i mørket, og hva du kan gjøre.
- Skitne briller, ripete glass og skitten frontrute sprer lyset.
- Alder: eldre sjåfører er ifølge AAO-artikkelen betydelig tregere til å reagere på fotgjengere i mørkt enn yngre.
Gule kjørebriller: hva sier forskningen?
Reklamen lover ofte bedre nattsyn gjennom redusert blending og mindre øyebelastning. AAO-bladet EyeNet omtaler en simulatorstudie (Hwang og kolleger) der deltakere med normalt syn kjørte i simulert natt med og uten blending fra frontlykter. Resultatene:
- Ingen av de tre testede gule brillene gav raskere oppdagelse av fotgjenger enn klare glass, hverken med eller uten simulert blending.
- Blending gjorde yngre sjåfører tregere til å reagere på en fotgjenger i mørke klær.
- Eldre sjåfører brukte mye lengre tid på å reagere på en fotgjenger i oransje skjorte (1,5 sekunder mot 0,3 sekunder hos de yngre).
- Forfatterne mener at gule briller ikke bør anbefales til personer med dårlig nattsyn.
Gule glass kan vise seg å gi subjektivt mer komfort for noen, men studien fant ingen bedre ytelse. Husk også at tinted glass slipper inn mindre lys. Wikipedia opplyser at glass som slipper gjennom under 75 % lys ikke er egnet til nattkjøring. Gule briller er lysere enn solbriller, men det er likevel en reduksjon i lys når du trenger mest mulig.
Vi har ikke funnet forskning som viser at gule kjørebriller forbedrer nattkjøring. Ikke bruk mørke eller solfargede glass i mørket. Bruker du kjørebriller og likevel opplever dårligere syn om kvelden, bør du få synet undersøkt.
Hva hjelper mer?
1. Riktig og oppdatert styrke
Det viktigste du kan gjøre, er å bruke briller med riktig styrke. Selv små avvik kan gjøre det mer merkbart i mørket. Hvis du kjører mye om kvelden, kan du nevne det til optikeren. Les Briller og styrke forklart: slik leser du brilleseddelen og Hvor ofte bør du ta synstest?.
2. Antirefleksbehandling
Antirefleksbelegg reduserer speilinger fra baksiden og forsiden av glasset. Mange opplever at det gir mindre irriterende lysstreker fra møtende biler. Vi har ikke funnet studier som kvantifiserer effekten, men det er en rimelig sak å spørre optikeren om. Les Typer brilleglass: enkeltstyrke, bifokale, progressive og høyindeks.
3. Rene briller og frontrute
Fett, ripe og støv på briller og rute sprer lyset. Rengjør brillene ofte, se Rengjøring av briller: slik gjør du det riktig og unngår riper. Rene ruter og riktig innstilte lyktene hjelper også.
4. Kontroll av øynene
Dårlig nattsyn kan være første tegn på grå stær eller andre tilstander. Ta en synsundersøkelse hos optiker, og kontakt lege hvis du får plutselige endringer.
5. Kjørevaner
- Reduser farten når sikten er dårlig.
- Se mot høyre kant av veien når du blir blendet.
- Hold god avstand, spesielt i regn og tåke.
- Unngå å kjøre når du er veldig trøtt.
Kjørebriller med styrke: hva betyr det?
«Kjørebriller» er egentlig ikke en offisiell kategori. Det er briller du bruker mens du kjører, og viktigst er riktig styrke for avstand. Har du progressive briller, må du være sikker på at du ser tydelig i alle retninger. Noen foretrekker enkeltstyrke til kjøring. Spør optikeren om hvilken løsning som passer deg, se Progressive briller: slik fungerer de og slik venner du deg til dem.
Etter bytte til nye briller, spesielt hvis du har fått prisme, kan det ta noen dager å venne seg til. Specialty Vision anbefaler å ikke kjøre før synet er enkelt og stabilt. Les Prisme i briller: hva det betyr at du trenger prisme i det ene glasset.
Solbriller til kjøring om dagen
Mange bruker solbriller til kjøring i sol. Ifølge Wikipedia er kategori 2 anbefalt for kjøring på dagtid, og kategori 4 er ikke egnet for kjøring. Polariserte glass reduserer ifølge AAO blending fra vei og vann. Les Solbriller med styrke: slik velger du riktig og UV-beskyttelse i solbriller: hva UV400 og kategori 0 til 4 betyr.
Kravene til syn for å kjøre bil
Førerkort stiller krav til synsstyrke og synsfelt. Hva som gjelder i din klasse, finner du på vegvesen.no og i Synstest for førerkort: krav, attest og fornying. En nettest er ikke en godkjent synsundersøkelse. Hvis du er usikker på om du oppfyller kravene, kontakt optiker.
Synstest på nett
Vil du ha en rask sjekk av synet ditt før du bestiller time? Prøv synstesten på nett. Den erstatter ikke undersøkelsen hos optiker, men gir en pekepinn.
Ta gratis synstestPlutselig synstap, blink, skygge i synsfeltet eller stor forverring av nattsyn skal undersøkes raskt av lege. Ikke kjør bil hvis du ikke ser trygt.
Vanlige spørsmål
Virker gule kjørebriller?
Ifølge en simulatorstudie omtalt av AAO gav gule briller ikke raskere oppdagelse av fotgjenger enn klare glass. Vi har ikke funnet studier som viser at de bedrer nattkjøring.
Hva er det beste for å se bedre i mørket når jeg kjører?
Riktig og oppdatert styrke, rene briller og frontrute, og eventuelt antirefleksbelegg. Er nattsynet dårligere enn før, bør du få øynene undersøkt.
Hjelper antirefleks mot blending?
Antirefleks reduserer speilinger i glasset og mange opplever mindre irriterende lysstreker. Vi har ikke funnet gode studier som måler effekten, så spør optikeren hva du kan forvente.
Er jeg nattblind hvis jeg ser dårlig i mørket?
Ikke nødvendigvis. Utdatert styrke, grå stær, tørre øyne og alder kan også gi dårligere nattsyn. Les Nattblindhet: hvorfor du ser dårlig i mørket, og hva du kan gjøre og få synet undersøkt.
Kan jeg bruke solbriller i skumring?
Det anbefales ikke. Wikipedia opplyser at glass med under 75 % lysgjennomgang ikke er egnet til nattkjøring.
Trenger jeg egne briller til kjøring?
Ikke nødvendigvis, men du må se tydelig. Har du progressive briller, kan optikeren vurdere om en enklere løsning passer deg bedre.
Hvilket syn kreves for å ta førerkort?
Det avhenger av førerkortklassen. Se Synstest for førerkort: krav, attest og fornying og vegvesen.no for gjeldende krav.
Kilder
Les også
Synstest for førerkort: krav, attest og fornying
Hva kreves av synet for førerkort klasse B? Se synskravene, når du trenger synsattest, aldersgrenser, gyldighe…
Nattblindhet: hvorfor du ser dårlig i mørket, og hva du kan gjøre
Nattblindhet er nedsatt mørkesyn og kan skyldes A-vitaminmangel, retinitis pigmentosa eller grå stær. Les om å…
Briller og styrke forklart: slik leser du brilleseddelen
Hva betyr SPH, CYL, akse, ADD, prisme og PD på brilleseddelen? Regneeksempler, hvor sterk −2,00 er og en tabel…
Typer brilleglass: enkeltstyrke, bifokale, progressive og høyindeks
Forskjell på enkeltstyrke, bifokale og progressive glass, høyindeks 1,50 til 1,74, antirefleks, herding og fot…
Astigmatisme: hva er det, og hvordan korrigeres det?
Astigmatisme betyr at hornhinnen eller linsen ikke er jevnt rund, og gir uskarpt eller forvrengt syn. Les om s…
Grå stær (katarakt): symptomer, årsaker og operasjon
Grå stær gjør øyets linse uklar og synet tåkete. Se tegnene, hva som øker risikoen, hvordan operasjonen foregå…